Современные одноразки можно поделить на две категории «одноразовости»:
- Одноразки с перезаряжаемым аккумулятором
- Одноразки без разъёма зарядки
Я успешно извлекаю из большинства ЭСДН (недавно встретил такую формулировку — электронная система доставки никотина) аккумуляторы, причём даже в неперезаряжаемых одноразках используется вполне обычный, перезаряжаемый аккумулятор. Просто порта для зарядки нет.
Зачем заряжать незаряжаемую одноразку
Производители обычно находят баланс между ёмкостью бака с никотинсодержащей жидкостью и ёмкостью комплектного аккумулятора. Но мир таков, что чаще всего одноразка начинает жаловаться на слабый заряд и уходит в блок до того, как вы словите горелого. Значит, в баке ещё есть, что допинать.
Кроме того, условия эксплуатации могут снизить ёмкость аккума, и его хватит на меньшее количество затяжек. Например, если использовать одноразку на морозе. Или, например, если делать серию затяжек практически без пауз между ними (а в напряжённой ситуации такое не редкость). В общем, аккумулятор садится гораздо раньше, чем придёт конец жидкости в баке. Значит, можно попробовать «допинать» остатки перезарядкой аккумулятора.
Как разобрать одноразку
В отдельном посте я уже рассказывал, как разбираются одноразовые вэйпы. В принципе, ничего сложного. Достаточно снять носик, снять жопку и выдвинуть содержимое цилиндра сверху вниз.
Но у меня ситуация немного другая — на лабораторном столе разложился одноразовый INFLAVE, который разбирается только через низ.
Аккуратно вытягиваем спуджером (или плоской отвёрткой, или ножичком) нижнюю пробку и, поддев аккумулятор за скотч тем же спуджером, медленно вытягиваем содержимое.
Вытянулось почти всё, кроме верхней пробки бака и маленькой прокладки-памперса. Они остались внутри. Достаём их спуджером, чтобы закупорить бак и не дать жидкости вылиться.
Аккутулятор в неперезаряжаемой одноразке имеет ёмкость 1000 мАч, значит, максимальный ток заряда не должен превышать 1 А.
Чем зарядить незаряжаемую одноразку
Аккумулятор можно зарядить схемой от другой одноразки, но уже с гнездом заряда. Достаточно отпаять провода от заряжаемой и припаять к аккумулятору незаряжаемой. Модификация непростая и требует навыков.
Также можно использовать любой зарядник литий-ионных батарей, если он есть.
Я же буду использовать лабораторный блок питания, где можно выставить и предел по напряжению и предел по силе тока. Максимально напряжение ставлю 4.2 В, а силу тока 0.5 А, чтобы наверняка не испортить аккум.
Несмотря на то, что аккумулятор должен заряжаться до 4.2 В, в незаряжаемых моделях у меня напряжение замирало примерно на отметке 3.9-4.0 В. Возможно из-за того, что к аккуму подключено всё остальное. Или потому, что в этих одноразках испольщуются отбракованные аккумы. В любом случае, когда напряжение перестало расти, я добил ток заряда до 1 А.
Где-то здесь процесс остановился — вэйп исправно потреблял энергию, но аккумулятор не заряжался. В принципе, заряд от 3.3 В до почти 4 В можно считать успехом. Отключаем блок от аккума, собираем вэйп в обратном порядке и довольно дудим дальше.