Архив за месяц: Май 2018

Устраняем странный гул питания видеомагнитофона Panasonic

Явился мне тут на опыты в лабораторию старенький видеомагнитофон. Работал он, в целом, исправно, но настораживал потусторонними звуками при включении в розетку: это что-то среднее между гулом и треском, примерно так искрит розетка при плохом контакте, но звук шёл из недр видика. Отключаем питание и разбираем подопытного.

Внутри всё чисто, без следов потустороннего вмешательства. Однако, сразу же бросается в глаза самый большой электролитический полярный конденсатор, который немного вспух.

Конденсатор находится в зоне блока питания и понятно, что его надо заменить. Пусть он не взорвался и не сильно-то вспух, но порядок есть порядок. Поэтому откручиваем все винтики, снимаем лентопротяжный механизм, откручиваем ещё винтики и снимаем основную плату.

Как всегда, напоминаю: складывайте винтики по порядку разборки, фотографируйте процесс, винтики могут быть разными. У меня так и получилось кое-где.

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Блокируем дифференциал радиоуправляемой машинки

Вот потратились вы на игрушку для взрослых, а она не едет. Обидно же! Давайте это исправим.

Есть китайские радиоуправляемые игрушки. С управлением там всё просто: либо полный вперёд, либо полный назад, без промежуточных значений. С поворотом история та же — промежуточных значений нет. Опознать такие модельки можно по очень низкой цене, практически цельному днищу и специальному регулировочному винту оси передних колёс — он устанавливает центральное положение колёс, а поворот осуществляется моторчиком, который отклоняет колёса до упора в нужную сторону. Когда моторчик отпускает хватку, пружина возвращает колёса в центральное положение.

Белый рычажок на фото выше как раз регулирует центральное положение передних колёс. Но главное — у такой машины привод только на задние колёса, а закреплены  они на единой оси. То есть мотор вращает оба задних колеса одинаково, а передние вообще болтаются как попало. Поэтому машина буксует, но всё-таки едет. Это хорошо. Зато управляется рывками — это плохо.

Любительские модели уровнем выше оснащаются пропорциональным управлением: на сколько повернул руль, настолько и колёса повернулись, насколько поддал газу, настолько машина и поехала. Начинка там значительно сложнее, часто появляется полный привод, некое подобие регулируемой подвески и — печаль-беда — настоящий взрослый дифференциал.

Что такое дифференциал? Это простейший механизм распределения крутящего момента на колёса оси. Он полезен для полноприводных машинок, ведь когда игрушка поворачивает, внешнее колесо передней оси совершает больше оборотов, чем внутренее. Но на задней оси тоже есть дифференциал — он добавляет реалистичности, но иногда мешает наслаждаться игрушкой: если вывесить одно колесо, то второе перестанет крутиться. Так что любительская модель отлично рулится, но плохо прёт по гравийке и пескам.

У взрослых машин проблема с вывешиванием колеса встречается только на серьёзном бездорожье. Но в песках, стоит одному колесу забуксовать, как его сосед по оси тут же отказывается крутиться. Это дифференциал, падла. В серьёзных вседорожниках дифференциал можно заблокировать, чтобы машина пёрла, как китайская игрушка, напролом. То же самое сделаем и мы для задней оси нашей машинки.

Я уже писал про свою машинку Turnigy 1/16 mini rally car, на ней все опыты и проводились. Но я не фиксировал процесс на камеру, так что объяснять буду на пальцах и картинках из интернета.

В общем случае дифференциал радиоуправляемой игрушки любительского уровня состоит из подающей шестеренки от кардана, крупной принимающей шестерёнки дифференциала, в которой есть три планетарных шестерёнки и к которым подключаются шестерёнки привода каждого колеса.

Планетарные шестерёнки внутри принимающей и обеспечивают распределение момента. Если мы не дадим им крутиться, то момент от мотора будет передаваться на колёса одинаково — прямо как на китайской игрушке. Так что возьмём эпоксидную смолу и от души накидаем на планетарные шестерни. Можно прям залить всю эту конструкцию.

С передним дифференциалом так поступать не советую — для уверенного преодоления грязи и гравия этого хватит. Но если вы гоняете исключительно по песку, заблокируйте и передний дифференциал.

Машинкой я владел лет пять назад, тогда же и производил блокировку. Вполне возможно, что сегодня есть более крутые дифференциалы с самоблокировкой и эта статья будет неактуальной.

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Homescapes — провальная завязка игры

Более 10 лет работы в рекламе накладывают свой отпечаток: я могу не замечать рекламно-информационный шум, но если обращу внимание, то сразу найду необычное.

Например, рекламы игры Homescapes, которая повествует о непростой жизни Остина. Этот лысеющий дядька явно нездоров, как и его предки.

Среди ночи папа и мама будят своего сынулю и радуют новостями: пора уезжать из дома, который они продали. Продали ночью дом. И уезжать надо прямо сейчас. Немедля, быстро, решительно.

Родители Остина явно в глубоком маразме. Зачем им продавать дом среди ночи и немедленно уезжать — непонятно. Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Как получить возврат налога в Корее

В Южной Корее делают, как по мне, невероятную работу по привлечению туристов. Возможность для нерезидентов вернуть часть стоимости покупки — одна из важных деталей, которая поможет сэкономить. Первое, с чего стоит начать:

Запоминаем формулировку: tax free

Вы можете не говорить ни слова по английски, но выучить неуверенный вопрос «эм-м, такс-фри?» — ваша обязанность. Такс-фри — единая формулировка по всей Корее и её понимают все. В некоторых других странах возврат называется по другому: tax refund, VAT refund. «Рефанд» в Корее не всегда понимают. А «такс-фри» — все поймут.

Теперь о деньгах. Минимальная сумма единоразовой покупки должна составлять не менее тридцати тысяч вон, но и не превышать двух миллионов вон. То есть припереть новый айфон ещё можно с возвратом налога, а вот за новейший iMac Pro за 6 миллионов денег вам не вернут.

Налог возвращают на покупки от 30.000KRW до 2.000.000KRW

 

Спрашивайте «такс-фри» повсеместно. За спрос денег не берут. В некоторых торговых центрах существуют специальные стойки, где вам оформят tax free за все покупки, сделанные в этом ТЦ, даже если порознь они не тянут на минималку в  тридцать тысяч — вы получите отдельный чек, где суммируют ваши приобретения. Есть пока непроверенное лично предположение, что налог можно вернуть даже за крупную покупку продуктов в супермаркете того же Time Square Mall и подобных.

В крупных ТЦ tax free оформляется на инфостойке за все покупки разом

 

В отдельно стоящих фирменных магазинах на каждую покупку рассчитывают отдельный taxfree. Чтобы его получить, спросите про возврат налога в момент оформления покупки и пробития чека. Можно и после пробития чека. Главное — не уходите далеко от кассы.

В обычных магазинах tax free надо просить при выдаче чека

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Автомобильная аптечка своими руками

Вот моя автомобильная аптечка, которая не только соответствует всем требованиям ГИБДД, но и моим хотелкам, что важнее.

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)