Архив метки: Владивосток

Вот чем я заменил штатные колёса на Subaru Stella (и R2 можно)

Летний выезд в легендарное (живописносными видами и хреновой дорогой) Триозёрье лишил меня трёх зимних шин: один боковой порез и две грыжи. Не спрашивайте, какого хрена я в конце августа всё ещё ездил на зиме.

Но факт есть — зима подступала, а зимней резины Стелла лишилась.

Размер штатной резины на Subaru Stella

Размер такой же, как и у Р2: 155-65-14. Поиск резины привёл меня к неутешительным выводам:

  • шины с размером 155-65-14 были только в состоянии БУ, год выпуска колебался от 2010 до 2013 (на дворе заканчивался 2018й), а стоимость за этот передержанный на складах хлам колебалась в пределах 7-8 тысяч за комплект
  • новой резины размера 155-65-14 в продаже не было вообще! Ни в магазинах, ни у перекупов — нигде!
  • даже относительно свежая, но пользованая резина такого размера в продаже отсутствовала

Зима на колёсах 155-65-14 мне не светила

Я начал атаковать шинный калькулятор, чтобы найти замену. В одном окне был открыт фарпост (местная барахолка) с поиском по зимним шинам, во втором — калькулятор, чтобы сравнивать предстоящую замену.

В результате я определил, что шины 165-70-13 отличаются от штатных всего на 2мм в диаметре. А комплект новых зимних шин такого размера (новых, реально, в этикетках) китайской марки Goform мне бы обошёлся в 7800 рублей.

Меняем 155-65-14 на 165-70-13!

Что эта маркировка шин значит? С последней цифрой всё просто — это диаметр диска. С первой цифрой тоже всё просто — это ширина профиля в милиметрах. Не всё просто со второй цифрой — это высота шины в процентах от её ширины (поэтому итоговый диаметр и считается на онлайн-калькуляторах). В общем, новая зима у меня должна была быть на сантиметр шире. Ну и диски надо было где-то найти на дюйм меньше. И ещё проверить, встанут ли на Стеллу диски на 13.

Всё под боком во Владивостоке!

Из всех продавцов дисков я выбрал того, который находился ближе всех к магазину с шинами. Приехал и примерил литьё на 13. Встало с запасом. Договорился о сделке и поехал за шинами. Привёз шины к продавцу литья, в паре десятков метров есть и шиномонтаж, где мне и замонтировали все четыре колеса.

Бюджет замены резины — большое ха-ха!

Считайте сами:

  • комплект новых зимних шин Goform 165-70-13 — 7800 рублей
  • комплект литых дисков на 13 — 5500 рублей
  • шиномонтаж, балансировка, снять-поставить — 1000 рублей

Добро, литьё, возможно, было китайское. Но в очень хорошем эстетическом состоянии и практически не требовало балансировки. А ещё на дисках были родные заглушки. Заглушки мне по нраву. Прочие литые диски на 13 из скромного бюджета были в пределах 6-7 тысяч. Комплект штамповки бы встал в 2 тысячи. Так что диски тоже, считай, достались выгодно.

Работа шиномонтажа тоже выгодно встала — на шинке прямо около магазина запросили 1500. Ну и это Владивосток, тут цены не низкие, если кто не в курсе.

Итого замена на зиму обошлась в 14300.

Ну чо, как нештатная зима?

Это кач и кайф — стало понятно ещё при установке. Мало того, что шины чуть шире, так ещё и вылет дисков был больше прежних. Goform показал себя во всей красе (не зря советовали многие уважаемые люди), уверенно держит и посуху, и по воде, и по снегу, и по льду (в разумных пределах, так как не на шипах). За счёт более разнесённой базы машина стала устойчивее в поворотах. А едва выступающие из арок колёса смотрелись прям «вау».

Не обошлось и без минусов: к концу весны в крутых поворотах начал постукивать передний левый подшипник. Либо Стелла не рассчитана на установку колёс настолько широко, либо за три года эксплуатации подшипник всё-таки устал.


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Burger King во Владивостоке — бессмысленный и беспощадный

Дисклеймер: в БК вкусно. Несмотря ни на что. Но это временно, скоро испортятся.

Вы наверняка в курсе, что у БК есть собственное приложение, где можно было зарабатывать баллы, рекомендуя приложение друзьям. Баллы можно потратить на жранинку. Типичная реферальная программа с оплатой едой. В случае с Владивостоком эта программа не работает — баллы нельзя использовать во всех точках БК в ВДК. Но это фигня, из-за таких глупостей я посты не пишу.

А вот вам новости: теперь большинство самых «вкусных» купонов, которые дают хорошую экономию, доступны только через новое мобильное приложение. Раньше я любил взять второй лонг-чикен нахаляву, например. А теперь — только через новейшее, ультрасовременное приложение (теперь банановое)! В старом приложении это подчёркивается в резкой форме.

Новое приложение от Burger King — это инновационный интернет-инструмент для заблаговременного заказа и оплаты в режиме онлайн жопа с ручкой. Чтобы получить купон, необходимо выбрать точку, в которой вы собираетесь этот купон использовать. А для Владивостока, где открыты три точки БК, ближайшая находится… В Красноярске!

Пущай сами туда ехают!


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Эксклюзив: интервью с Ronski Speed, Владивосток

Ты уже не первый раз в России, играл в многих городах. Скажи, во Владивостоке публика сильно отличается от других регионов? И если да, как именно?

Не очень отличается – в России публика куражная и действительно любит музыку. А это –лучшее для диджея. Русские любят мелодичный транс, а это как раз мой стиль и я получил огромное удовольствие от визита.

Какое впечатление произвёл на тебя Владивосток? Что тебе понравилось больше всего, что, может быть, шокировало?

Мне очень понравился вид на море и пляжи. Очень красиво, честно говоря, даже не ожидал такой красоты.

Не секрет, что многие продюсеры не рискнули бы приехать во Владивосток, хотя бы ввиду географической удалённости. Почему тебя это не смутило?

Вообще-то я привык к многочасовым перелётам, так что это не проблема. Хотя раньше я никогда не летал внутренним рейсом более девяти часов. Город довольно известный и было здорово приехать и лично посмотреть на всё, составить своё мнение о городе и людях. Это действительно того стоило!

Какое впечатление у тебя сложилось о самой вечеринке October Trance Night?

О, я общался со многими, некоторые приезжали издалека специально, из других городов и даже регионов. Это круто! Само мероприятие и публика оставили только наилучшие впечатления.

Вот, кстати, вопрос, который интересует многих твоих поклонников: как выглядит твоя студия, какое оборудование ты используешь в работе?

Вообще-то я перенёс очень много железа из студии в подвал: синтезаторы и всё такое. Практически всё я сейчас делаю на компьютере в Cubase SX 3 с кучей программных синтезаторов. Иногда я использую Access Virus B в качестве внешнего источника.

кстати, на момент интервью – конец 2010 года – уже существовал Cubase версии 5; своё нежелание переходить на новый софт Ронни объяснил мне силой привычки; сказал, что привык работать в этой версии, где всё настроено и организовано как ему нужно, а переход на свежую версию – это потеря времени на изучение новых фишек

Читать далее


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)