Архив метки: такси

Фильм «Такси» — факты, ляпы и сиськи

Фильм «Такси» получился невероятно популярным. Настолько, что по его монивам сняли два римейка: в США и Индии. Индийский я не смотрел, а штатовскую версию однозначно не рекомендую.

В общем, фильм уже оброс легендами и фактами. Вот вам несколько неочевидных!

Привет режиссёру

Когда Эмильен сдаёт экзамен, на машине видно название автошколы: AUTO ECOLE G. PIRES. Это отсылка к Жерару Пиресу, режиссёру фильма.

Сам Пирес накануне съёмок неудачно упал с лошади и должен был пролежать в больнице несколько недель. Его временно подменил Жерар Кравчик, который позже снял Такси-2 и Такси-3. Впрочем, Пирес в больнице каждый день отсматривал материал и контролировал процесс.

 

Ещё не стар для этого дерьма

Развозчик пиццы меняет профессию на таксиста. Карьерный рост для подростка налицо. Только исполнителю главной роли — актёру Сами Насери — к тому моменту было около 37 лет.

Актёру Эмильена на момент съёмок было около 30 лет. А всё ещё без «прав».

Лили было 23 года. Она из всего состава самая молодая, наверное. Но к ней мы ещё вернёмся.

Комиссар Жибер и мама Эмильена — одногодки.

Эмильен и Петра, кстати, тоже одногодки.

Читать далее


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

13 мелочей, которые влюбляют в Корею

 

Опись, протокол, сдал-принял, отпечатки пальцев

Иммиграционный контроль в аэропорту Инчон (Incheon) – это хай-тек в чистом виде. Каждый пост, помимо сотрудника за компьютером, оборудован системой фотографирования и снятия отпечатков пальцев. А монитор с диагональю в дюймов 7-9 подсказывает, что нужно сделать. Причём на твоём родном языке, текстом и голосом (система определяет нужный язык по паспорту). Фотографий этого аппарата у меня нет по очевидным причинам. Но я нашёл подобную в сети — не знаю, на каких условиях она была сделана.

11-6_us_immigration_1 Читать далее


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

13 фактов о такси в Пекине и ориентации на месте

Величавая задница ожидает всякого путника, кто не соизволил иметь навигатор, карту не приобрёл бумажную, да интернетами мобильными обделён. Ежели компас в закромах отсутствует, да в башке знаний иностранных не имеется — вообще 3.1415здец наисквернейший.

otp2012--0967

1. Таксисты, работающие в аэропорту, относятся к касте «элитных таксистов». Они более-менее понимают и разговаривают на английском, но создают обманчивое впечатление. По городу ориентируются поверхностно и слабо, особенно если вы решили поселиться в каком-нибудь хостеле в хутонге (это по-нашему называется переулок). Очень полезно иметь не только адрес вашего назначения, но и телефон. Это даже обязательно. Аэропортовские таксисты — единственные, кто может позвонить самостоятельно в ваш отель и узнать, как к ним добраться.

2. Тариф на ночные перевозки выше. На момент моего пребывания в Пекине (2012 год) обычный тариф был 2 юаня за километр, ночной — 3.2 вроде. Это нормально. Читать далее


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)