Если вы поедете в Крым и решите самостоятельно посетить крепость и музей в Керчи, то наверняка обратитесь к навигатору.
А он вас поведёт по дороге мимо стройки, по полям, грунтовке и прочим военным препятствиям.
Примерно вот так.
И это маршрут неправильный. Читать далее
После поездки на троллейбусе (про него есть отдельный пост восторга) мы оказываемся на конечной остановке второго маршрута. А отсюда рукой подать до набережной.
Сразу же замечаешь рекламу всевозможных экскурсий. Если нет машины, то это неплохой вариант.
Экскурсии мы привыкли устраивать себе самостоятельно, поэтому проходим мимо стенда и держим курс на набережную.
Алуштинская набережная достаточно длинная и все объекты на ней растянуты. Чтобы ускорить передвижение, по набережной курсируют вот такие электромобили. И по-моему они даже бесплатные.
Электромобили обычно заполнены под завязку, так что найти места для компании из трёх человек и выше будет очень непросто. Сразу же на выходе к набережной глаз цепляется за тюнингованные УАЗики, которые транслируют бодрую музычку — на них устраивают экскурсии для туристов. Читать далее
Крымский троллейбус — это настоящая достопримечательность, созданная человеческими руками и мозгами. По рассказам местных жителей, здесь активно развивали именно троллейбусную сеть для сохранения экологии. И правда, в Алуште не встретишь засилье пердящих автобусов. Но троллейбус — реально сказка.
Главная фишка троллейбусной сети Крыма — междугородность! Серьёзно, представьте трассу между Ялтой и Алуштой (минут 30-40 езды на машине) с затяжными спусками и подъёмами на фоне живописных холмов, лесов. И по этой трассе вполне экологично и тихо шуршит троллейбус. Меня, как жителя Владивостока, где за последние двадцать лет просрали всё пригородное и городское троллейбусное сообщение, кроме двух коротких маршрутов по равнине, где можно и пешочком пройти, Крымский междугородний троллейбус вставил нереально. Даже несмотря на то, что я им не пользовался.
Но я пользовался городским троллейбусом! И это тоже нереально вставило! Я привык к унылым водителям пенсионного возраста и ворчливым кондукторам из той же возрастной категории. Но в Алуште кондуктором был бойкий и весёлый парень, который всячески шутил и рассказывал историю города. За рулём троллейбуса сидела молодая девушка, которая лично объявляла остановки и рассказывала, что находится неподалёку. Вот она, повелительница крымского электротранспорта.
Вместо будничной троллейбусной поездки я чуть-ли не на экскурсии побывал. Хорошее настроение от водителя и кондуктора передавалось пассажирам. Я первый раз в жизни видел, как в троллейбусе незнакомые люди разговаривали и шутили. Не троллейбус, а волшебство какое-то! Читать далее