Архив метки: секреты

Должен ли авторский текст быть 100% уникальным? Нет! И вот почему…

Как-то раз мне прислали на редактуру настолько слабый, нелогичный и бесполезный (но при этом 100% уникальный) текст, что я в ответ раскатал подробное письмо, почему уникальность текста не должна быть стопроцентной. Оставлю это письмо здесь всем на память.

%username%, у вас действительно 100% уникальный текст, который очень сильно тронул всю редакцию с самой первой страницы. Но он не подходит. Абсолютно и совсем.

Расскажу подробнее.

Мы не гонимся за 100% уникальностью текста. В специфике отрасли всегда есть какие-то конкретные термины, которые будут повторяться. Нет синонимов к «оперативной памяти» и назвать её по-другому не получится. А если получится — будет непонятно. Нам очень важно и нужно, чтобы было понятно. Даже ценой потери уникальности.

Для того, чтобы было понятно, мы пишем просто. Так же, как разговариваем. Обычными, простыми словами. Мы не разговариваем, ориентируясь на количество килосимволов. Мы говорим, чтобы нас поняли. Если можно сказать коротко и понятно — так и делаем.

Но писать коротко автору невыгодно, это мы понимаем. Так что ставим высокие цены за 1 килознак — раз в десять выше, чем в среднем по бирже. Не потому, что деньги некуда девать. А потому, что хотим достойно оплатить автору его работу, где он называет день днём, а не «светлым временем суток» (хотя второй вариант длиннее по символам). Мы негативно относимся к любым «удлиняющим конструкциям», если они вставлены ради объёма. Если связность текста не страдает — такие конструкции лучше убрать.

Кроме того, у текста есть задача. У любого. И некоторая бизнес-цель.

Бизнес-цель простая. Писать о товарах, которые продаём. Без фанатизма, без нажима, без прорекламных оваций и щенячьего восторга. О конкретной модели или о классе устройств — неважно. В формате «задача — решение». И «в тему». То есть рассказ о ноутбуках не прерывается внезапным «кстати, посмотрите какая овощерезка!». Поэтому приходится писать про овощерезки отдельно и обстоятельно. А чтобы информация запомнилась, про овощерезки надо написать много и интересно. В простом перечислении «вилка, ложка, овощерезка, нож, доска» товар затеряется.

У текста задача становится понятной сразу после прочтения заголовка. Если статья называется «Мама за рулем: как облегчить дальнюю поездку», то в тексте должны быть полезные советы, секреты, тонкости, хитрости — от мамы и для мам. А бизнес-цель стоит рядом и через плечо подсказывает: «у нас есть пылесосы и детские кресла, у нас есть огнетушители и холодильники в машину, а вот бензином не торгуем — про бензин много писать не надо». Поэтому для каждой товарной категории желательно предусмотреть место для вставки картинки из каталога. Можно либо самостоятельно вставить картинку из каталога (нашего, а не первого попавшегося в интернетах), либо просто сослаться на товар в тексте. Например: «… поэтому овощерезка должна резать! {код товара: 1234567}».

После прочтения статьи всё должно вставать на свои места. В голове должна появляться ясность. Для этого можно написать выводы, дать итоговые рекомендации или проверочные списки (чек-листы). Если после прочтения статьи не появляется ясность, то вся статья не нужна. Весь этот уникальный текст, все килосимволы — пустое.

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Хитрая экономия в метро Сингапура

В каждой стране есть свои особенности метрополитена. Сингапурская подземка называется MRT. Нет, в голову никто лезть не будет и с магнито-резонансной томографией подземка ничего общего не имеет. А билетик на эту карусель выглядит так.

singapore MRT ticker and MRT sign

Стоимость проезда в метро Сингапура не фиксированная. Надо заранее выбирать станцию метро, до которой ты собираешься ехать — от этого зависит стоимость поездки. Для покупки билетов и оплаты есть специальные терминалы на каждой станции метро.

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Радиоуправляемая лодка не хочет работать? Не спешите возвращать!

Вспомнил тут забавную историю. Был у нас магазин детских товаров БубльГум. Он, конечно, и сейчас здравствует. Но раньше в одном из них был специальный отдел уценённых товаров. Видимо, они теперь нашли умного человека в штат, потому что раньше возвраты и уценки были просто по самым очевидно-банальным причинам.

Простая ситуация: вы покупаете ребёнку (или себе) радиоуправляемый катер. Заряжаете аккумуляторы, вставляете батарейки, включаете, жмёте на газ, а в ответ — ничего. У радиоуправляемого катера просто не крутятся винты. Плохо? Не совсем.

Видите знак-предупреждение, что руками винты трогать не надо? Хитрые китайцы подстраховались не только этой наклейкой. Внутри катера есть два мотора, два рукава, которые защищают внутреннее пространство от попадания воды и через которые валы винтов выходят наружу. К этим рукавам припаяны два провода (см. обведённое). Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)