Архив метки: LED

Галогеновые лампы G4 в софитах и люстрах можно заменить на светодиоды: вот, что получается

Лет десять-двадцать назад в моде были галогеновые лампы на 12 Вольт. Их пихали повсюду: в люстры, в софиты, в светильники и ещё дофига куда.

Вот, например, обычная кухонная люстра, которая за долгое время эксплуатации лишилась немалой части лампочек. Да, галогенки-таки перегорают.

Галогенки такого размера имеют маркировку цоколя G4. Хотя назвать цоколем два штырька не совсем правильно. В любом случае, сначала лампочку нужно извлечь, а потом посмотреть маркировку на ней самой или ткнуться мультиметром в люстру.

Всё дело в том, что лампочки G4 бывают как на 12 Вольт, так и на 220 Вольт. Очевидно, что взаимозаменяемости там нет. И нужно брать те, которые нужно брать. Хе-хе. Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Тест скорости шести USB-флешек и их эффективное использование

Флешек у меня много. Они используются для хранения дистрибутивов или загрузочных образов, для повседневного пользования в режиме запись-чтение, для записи большого количества данных. Но тут я подумал, что было бы неплохо их протестировать на производительность. И использовать их наилучшим образом, исходя из результатов теста.

Не все флешки одинаково полезны

Вот в чём штука: я использую флешки исключительно в трёх основных случаях. И в каждом мне нужно выбрать лучшую флешку:

  • для хранения загрузочных образов систем и дистрибутивов. Здесь мне больше важна высокая скорость чтения и совершенно плевать на медленную запись. Такие USB-флешки записываются один раз и надолго.
  • для повседневного пользования одинаково важны высокие скорости чтения и записи. Здесь мне достаточно только одной флешки.
  • для быстрой записи большого количества данных. Часто возникает необходимость оперативно записать много тяжёлых файлов. И здесь мне тоже нужен рекордсмен.

Бонус: попытаться понять, насколько хороши халявные USB-флешки, которые оказались у меня по самым разным причинам.

Можно всех посмотреть?

Все испытуемые в сборе. Осмотрим каждого по порядку.

проверяем скорость USB-флешек kingston, sp, adata, apacer и сувенирных

APEC-16 — брендовая флешка на 16 Гб, выпушенная к саммиту, который проходил во Владивостоке в 2012 году. Разумеется, ни о каком USB 3.0 речи тогда не велось. Самая массивная и габаритная модель во всей коллекции. Маркировка скудная: 16 G.

Tele2-16 — брендовая флешка на 16 Гб от сотового оператора. Относительно свежая, но про высокоскоростной USB нигде не написано, а разъём не синий. Единственная модель в коллекции, которая имеет индикатор активности — это иногда очень полезно. Маркировки нет вообще.

Apacer-32 — семпл от производителя на 32 Гб. Свежая флешка, на корпусе заявлен USB 3.1 и разъём синий. Маркировка 32 G и куча нечитаемых цифр на штекере.

Kingston-16 — это Kingston DataTraveller M30 на 16 Гб, купленный в рознице. Супер-скорость не заявлена на корпусе, хотя разъём синий и продавалась она как USB 3.0 вроде. Маркировка полная DTM30/16GB и куча нечитаемых цифр.

ADATA-64 — стильный образец от вендора Adata на 64 Гб. За короткое время рекламная надпись поистёрлась, но там вроде было заявлено USB 3.1. Разъём синий, а маркировка довольно крупная: 1214856095 G64G.

SP-64 — самый миниатюрный семпл от производителя с маркировкой 64GB USB 3.1. Заявление сильное, но это нужно проверять на практике.

Давайте тестировать!

Для тестов использовался высокоскоростной порт USB 3.0 и программа CrystalDiskMark 7. Один прогон, тестовый файл 1 Гб, свободное место на флешке — любое, но преимущественно они были пусты. Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Вечные светодиодные лампочки в габариты за копейки своими руками

Пару лет назад я взял на Алиэкспрессе две упаковки светодиодных лампочек для установки в габаритные огни автомобиля. Лампочки хорошие, дешёвые, но примерно раз в месяц их приходилось менять. Потому что есть у незащищённых светодиодов такая болезнь — от постоянно скачущего напряжения они начинают выгорать и подмигивать. А это мерцание раздражает.

Время шло, запасы лампочек иссякали. Менять мигающие светодиоды надоело. Варианта было два: либо покупать LED-лампочки в габариты за 500 рублей и выше с гарантией от магазина, либо что-то придумывать. А второе мне нравится больше. Я убедился в надёжности светодиодной подсветки номера, которую я сделал из LED-ленты — за год подсветка не померла, не начала подмигивать. Так что тем же методом я решил сделать габаритные лампочки своими руками.

Для этого понадобится две нерабочие (или рабочие) LED-лампочки и два отрезка светодиодной ленты. У меня оставалась не самая яркая лента с тремя светодиодами на отрезке в пять см.

От старой лампочки нам нужен пластиковый «патрон» и металлические усики-контакты. Разгибаем усики и свободно вытягиваем лампу из патрона.

Затем ломаем усики у самого основания лампы (или выпаиваем) и припаиваем их к отрезку светодиодной ленты.

Обратите внимание, что с одной стороны ленты я срезал контактные площадки. Они всё равно не понадобятся и снизят риск замыкания. Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Светодиодная подсветка номера своими руками

У меня на купленной машине стояла вполне обычная рамка для номера с подсветкой по бокам. Но не работала. Я купил новую рамку с верхним расположением плафонов, поставил и радовался примерно месяц, а потом одна лампа перегорела. Пришлось купить ещё одну рамку и вытащить из неё лампочку для замены. Лампочка снова сгорела…

А не многовато ли замен рамок, лампочек и прочего? Я решил, что многовато. Поэтому вместо обычных лампочек решил запилить светодиоды. Сделать своими руками рамку для автомобильного номера со сведодиодной подсветкой, сделать раз и навсегда. Поэтому рамка, из которой я вытаскивал лампочки, легла на лабораторный стол и подверглась полному вскрытию.

Плафон легко откручивается и снимается. Внутри два контакта и лампа. Кстати, контакты изначально закреплены на плафоне, но из-за нагрева от лампы они отслаиваются и лампа в плафоне начинает болтаться.

В стандартный плафон как раз входит два отрезка светодиодной ленты. Изнутри у плафона есть гладкая сторона и с отражателем — она ребристая. Важно правильно приклеить ленту на гладкую сторону, чтобы светила она на рассеиватель.

Паяем последовательно два отрезка ленты, соблюдая полярность: плюс на плюс, минус на минус. Удобно для этих целей заготовить провода разной длины: короткий на внутренние контакты, длинный на внешние.

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Вот из чего состоит квадрокоптер

Ко мне в лабораторию от попал квадрокоптер фирмы DJI — легендарный первый Phantom. Он многофункциональный, но очень простой в плане сборки и ремонтопригодности. В смысле, современные коптеры от DJI имеют одну основную плату, на которой размещается абсолютно всё. И если что-то сломается, то либо менять всю плату целиком, либо чинить с высоким экспертным уровнем. А первая модель буквально собрана из комплектующих, из которых обычно и собирают самопальные квадрокоптеры. Поэтому я на примере первого фантика покажу из чего состоит квадрокоптер.

Моторы

Двигатели в квадрокоптерах обычно используются бесколлекторные (без щёток). Они чем-то похожи на шаговые по принципу действия. У них три провода и их нельзя просто подключить к батарейке. Похожие моторы (с тремя контактами) используются в жёстких дисках, а скорость там ого-го: 5400 и 7200 оборотов в минуту считаются нормой для ноутбуков и десктопов соответственно. Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)