Архив рубрики: Туризм и путешествия

Лучший автохолодильник для пляжного отдыха — компрессорный! И вот почему…

Привет. Сейчас расскажу про автомобильные холодильники. Их, в целом, бывает два вида: термоэлектрические и компрессорные.

Как работает термоэлектрический холодильник для автомобиля

Самые бюджетные варианты — как раз термоэлектрические. У меня был такой, подарили. Генератором холода в нём выступает так называемый элемент Пельтье (в честь изобретателя). Это, грубо говоря, такая пластина, на которую подаётся электричество. При этом одна сторона пластины начинает нагреваться, а другая охлаждаться. С каждой из сторон этой пластины приделывается по радиатору для лучшего эффекта: один торчит внутрь камеры, а второй снаружи корпуса. С горячей, наружной стороны ещё и вентилятор ставят, чтобы быстро выдувал лишнее тепло.

Кстати, если поменять полярность, то пластина начнёт работать в обратную сторону — так из холодильника можно сделать «нагревальник». У многих автохолодильников есть возможность смены режима на нагрев.

В преимуществах автохолодильника: невысокая стоимость, возможность работы в режиме нагрева. Это всё. А недостатков сильно больше, главный из которых:

Холодильник на элементе Пельтье охлаждает лишь на некоторое количество градусов, относительно окружающей среды!

Да, обычно это градусов 15. Иначе говоря, если на улице 30 градусов жары, то максимум, до которого этот холодильник охладит даже не твои напитки, а просто холодную сторону радиатора — 15 градусов. С тем же успехом можно воспользоваться охлаждающими свойствами речки, моря или просто глубокой ямы с мокрым песком. Без переплаты за коробку с проводами, которая, ко всему прочему, высасывает автомобильный аккумулятор (или на генераторе жрёт бензин).

Другое дело — компрессорный автохолодильник. Просто лишь за счёт другого способа действия.

Компрессорный автохолодильник — это обычный бытовой холодильник в миниатюре!

Компрессорный автомобильный холодильник стоит в два-три раза дороже термоэлектрического. Но если не обращать внимания на цену, а учитывать только результат, то вот что мы получаем:

  • охлаждение и даже заморозка до любой заданной температуры, независимо от жары снаружи
  • более эффективное сохранение тепла в выключенном состоянии (термоэлектрический так не может — у него между внешней средой и внутренней радиатор с пластиной, которая без электричества очень охотно меняется теплом и холодом с окружающим миром)
  • более эффективное использование электроэнергии в пересчёте на количество вырабатываемого холода.

Короче, после того, как мы сделали один видеоролик по теме автомобильных холодильников, я продал термоэлектрический автомобильный холодильник и купил настоящий, нормальный, компрессорный.

Сначала покажу сам видеоролик для тех, кто не любит читать:

А теперь про холодильник. Читать далее →

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Вот как доехать в Крепость-музей Керчь на своей машине

Если вы поедете в Крым и решите самостоятельно посетить крепость и музей в Керчи, то наверняка обратитесь к навигатору.

А он вас поведёт по дороге мимо стройки, по полям, грунтовке и прочим военным препятствиям.

Примерно вот так.

И это маршрут неправильный. Читать далее →

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Смешные фотографии на основах корейского нейминга

Если вы увидите на ближайшем заборе неприличное слово, то не особо отметите это событие. Другое дело — увидеть неприличное слово в другой стране. Особенно не на заборе, а на вывеске. И Южная Корея здесь — молодец.

Наибольшей популярностью у русских туристов в Южной Корее пользуется сеть магазинов женского нижнего белья Eblin. На самом деле марка называется «Эвелин», но с буквой «Вэ» у корейцев некоторые сложности. Сфотографироваться рядом с вывеской — обязалово для каждого отечественного туриста.

Cобственной фотографии в коллекции я сходу не нашёл — пришлось взять из ЖЖ aniskin1968

Неподдельный восторг у мужской части туристов вызывает косметика. Но не вся в перемешку, а один конкретный бренд — O HUI. Его можно встретить в крупных торговых центрах. Девушки, к слову, отмечают, что косметика эта хорошая. Только в России не приживётся.

Завершает эту несерьёзную статью сеть магазинов одежды с названием Ebenezer. Возможно, по аналогии с еблином, это должно читаться как «Эвенезер», но правду никто и никогда не узнает.

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Прогулка по набережной Алушты

После поездки на троллейбусе (про него есть отдельный пост восторга) мы оказываемся на конечной остановке второго маршрута. А отсюда рукой подать до набережной.

Сразу же замечаешь рекламу всевозможных экскурсий. Если нет машины, то это неплохой вариант.

Экскурсии мы привыкли устраивать себе самостоятельно, поэтому проходим мимо стенда и держим курс на набережную.

Алуштинская набережная достаточно длинная и все объекты на ней растянуты. Чтобы ускорить передвижение, по набережной курсируют вот такие электромобили. И по-моему они даже бесплатные.

Электромобили обычно заполнены под завязку, так что найти места для компании из трёх человек и выше будет очень непросто. Сразу же на выходе к набережной глаз цепляется за тюнингованные УАЗики, которые транслируют бодрую музычку — на них устраивают экскурсии для туристов. Читать далее →

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Крымский троллейбус в Алуште — это восторг!

Крымский троллейбус — это настоящая достопримечательность, созданная человеческими руками и мозгами. По рассказам местных жителей, здесь активно развивали именно троллейбусную сеть для сохранения экологии. И правда, в Алуште не встретишь засилье пердящих автобусов. Но троллейбус — реально сказка.

Главная фишка троллейбусной сети Крыма — междугородность! Серьёзно, представьте трассу между Ялтой и Алуштой (минут 30-40 езды на машине) с затяжными спусками и подъёмами на фоне живописных холмов, лесов. И по этой трассе вполне экологично и тихо шуршит троллейбус. Меня, как жителя Владивостока, где за последние двадцать лет просрали всё пригородное и городское троллейбусное сообщение, кроме двух коротких маршрутов по равнине, где можно и пешочком пройти, Крымский междугородний троллейбус вставил нереально. Даже несмотря на то, что я им не пользовался.

Но я пользовался городским троллейбусом! И это тоже нереально вставило! Я привык к унылым водителям пенсионного возраста и ворчливым кондукторам из той же возрастной категории. Но в Алуште кондуктором был бойкий и весёлый парень, который всячески шутил и рассказывал историю города. За рулём троллейбуса сидела молодая девушка, которая лично объявляла остановки и рассказывала, что находится неподалёку. Вот она, повелительница крымского электротранспорта.

Вместо будничной троллейбусной поездки я чуть-ли не на экскурсии побывал. Хорошее настроение от водителя и кондуктора передавалось пассажирам. Я первый раз в жизни видел, как в троллейбусе незнакомые люди разговаривали и шутили. Не троллейбус, а волшебство какое-то! Читать далее →

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)