Архив рубрики: RC-хобби

Заряжаем батарею li-po при глубокой разрядке: как правильно и что будет

В пору моего активного увлечения радиоуправляемыми штуками я использовал радиоаппаратуру Turnigy 9x, которую запитывал через литий-полимерный аккумулятор с низким током разряда — в отличие от модельных батарей, которые выдают десятки ампер тока, низкоразрядные используются для обычного питания всяких маломощных штук.

В общем, один раз я попросту забыл выключить пульт и за ночь батарея высадилась до непозволительного уровня напряжения:

Читать далее


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Блокируем дифференциал радиоуправляемой машинки

Вот потратились вы на игрушку для взрослых, а она не едет. Обидно же! Давайте это исправим.

Есть китайские радиоуправляемые игрушки. С управлением там всё просто: либо полный вперёд, либо полный назад, без промежуточных значений. С поворотом история та же — промежуточных значений нет. Опознать такие модельки можно по очень низкой цене, практически цельному днищу и специальному регулировочному винту оси передних колёс — он устанавливает центральное положение колёс, а поворот осуществляется моторчиком, который отклоняет колёса до упора в нужную сторону. Когда моторчик отпускает хватку, пружина возвращает колёса в центральное положение.

Белый рычажок на фото выше как раз регулирует центральное положение передних колёс. Но главное — у такой машины привод только на задние колёса, а закреплены  они на единой оси. То есть мотор вращает оба задних колеса одинаково, а передние вообще болтаются как попало. Поэтому машина буксует, но всё-таки едет. Это хорошо. Зато управляется рывками — это плохо.

Любительские модели уровнем выше оснащаются пропорциональным управлением: на сколько повернул руль, настолько и колёса повернулись, насколько поддал газу, настолько машина и поехала. Начинка там значительно сложнее, часто появляется полный привод, некое подобие регулируемой подвески и — печаль-беда — настоящий взрослый дифференциал.

Что такое дифференциал? Это простейший механизм распределения крутящего момента на колёса оси. Он полезен для полноприводных машинок, ведь когда игрушка поворачивает, внешнее колесо передней оси совершает больше оборотов, чем внутренее. Но на задней оси тоже есть дифференциал — он добавляет реалистичности, но иногда мешает наслаждаться игрушкой: если вывесить одно колесо, то второе перестанет крутиться. Так что любительская модель отлично рулится, но плохо прёт по гравийке и пескам.

У взрослых машин проблема с вывешиванием колеса встречается только на серьёзном бездорожье. Но в песках, стоит одному колесу забуксовать, как его сосед по оси тут же отказывается крутиться. Это дифференциал, падла. В серьёзных вседорожниках дифференциал можно заблокировать, чтобы машина пёрла, как китайская игрушка, напролом. То же самое сделаем и мы для задней оси нашей машинки.

Я уже писал про свою машинку Turnigy 1/16 mini rally car, на ней все опыты и проводились. Но я не фиксировал процесс на камеру, так что объяснять буду на пальцах и картинках из интернета.

В общем случае дифференциал радиоуправляемой игрушки любительского уровня состоит из подающей шестеренки от кардана, крупной принимающей шестерёнки дифференциала, в которой есть три планетарных шестерёнки и к которым подключаются шестерёнки привода каждого колеса.

Планетарные шестерёнки внутри принимающей и обеспечивают распределение момента. Если мы не дадим им крутиться, то момент от мотора будет передаваться на колёса одинаково — прямо как на китайской игрушке. Так что возьмём эпоксидную смолу и от души накидаем на планетарные шестерни. Можно прям залить всю эту конструкцию.

С передним дифференциалом так поступать не советую — для уверенного преодоления грязи и гравия этого хватит. Но если вы гоняете исключительно по песку, заблокируйте и передний дифференциал.

Машинкой я владел лет пять назад, тогда же и производил блокировку. Вполне возможно, что сегодня есть более крутые дифференциалы с самоблокировкой и эта статья будет неактуальной.


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Сломалось крепление смартфона на DJI Фантоме — купил новое на Aliexpress

У третьей серии фантомов есть модель Standard, которой я обладаю. Крепление смартфона у версий Advanced и Professional выполнено прямо на пульте, а у стандарта держалка закреплена на ручке пульта. Приходит время и это крепление ломается. Без исключений.

Пластиковое крепление фиксируется на металлической ручке металлическим винтом. Очевидно, самое слабое звено здесь — пластик, который даёт трещину. После этого крепление свободно болтается на ручке пульта.

Ремонтопригодность пластикового крепления нулевая. Нужно искать замену.

Специальное крепление смартфона для квадрокоптера DJI Phantom 3 Standard нашёл на Алиэкспрессе вот тут. Знаете, это крепление стоит каждого из 450 рублей.

Как правильно выбрать крепление для фантома

Помните, что между моделями Standard и Advanced или Professional есть разница. У стандарта на пульте одно ушко по центру, а у более крутых моделей — два, к которым и крепится держатель смартфона или планшета. Поэтому в поиске точно указывайте свою версию и внимательно изучайте картинки.

Купил крепление, как собирать?

Мне посылка пришла за месяц с хвостиком вот в таком конверте.

Внутри пакет со всеми необходимыми деталями и… Нет инструкции!

Но есть и хорошие новости: в комплекте с держателем смартфона для коптера DJI Phantom 3 Standard есть все необходимые инструменты для сборки. Ну, кроме молотка.

Единственная не совсем металлическая деталь тут — держатель для мобильного. У него два крепёжных отверстия: одно на щёчке, второе на рейке. Об этом чуть позже.

В принципе, сборка проблем не вызывает. Всё достаточно просто. Заметьте, сначала я прикрутил держатель за рейку, а не за щёчку (тупо не заметил, что там отверстие).

Маленькую шайбу надо вставить в отверстие ниже. Для начала проверьте размеры: мне пришлось немного расширить отверстие отвёрткой.

Расширяем отверстие под шайбу с помощью отвёртки, которой изначально планировалось затягивать держатель.

А затем нужно вогнать шайбу. Вот для этого и пригодится молоток.

Толщина шайбы меньше, чем глубина отверстия, поэтому загонять её нужно заподлицо и контролировать всего с одной стороны — с другой она не будет выпирать. Всё собрали, осталось установить это крепление на петлю пульта.

Надеваем крепление на петлю и закручиваем винтом справа. А видите винтик внизу? Это — лишняя деталь.

Получилось вот так. Обратите внимание: теперь держатель смартфона крепится не за рейку, а за щёчку (я сверился с картинкой из магазина и так оказалось правильнее).

Это крепление смартфона, мне кажется, предусматривает какую-то возможность апгрейда. У нас есть одно отверстие прямо рядом с петлёй пульта, два отверстия на «горбу» держателя, там же отверстие с резьбой, куда входит лишний винт и остаётся свободно одно из двух креплений самого держателя. Так что на пульт можно будет ещё много чего навесить.

Теперь пульт фантома с новым держателем готов к полётам. Советую сложить все ключи для сборки в коробку с квадрокоптером и брать их всегда с собой — могут пригодиться в поле.

Хочешь так же прокачать свой фантик? Покупай металлический держатель смартфона для фантома.


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Радиоуправляемая лодка не хочет работать? Не спешите возвращать!

Вспомнил тут забавную историю. Был у нас магазин детских товаров БубльГум. Он, конечно, и сейчас здравствует. Но раньше в одном из них был специальный отдел уценённых товаров. Видимо, они теперь нашли умного человека в штат, потому что раньше возвраты и уценки были просто по самым очевидно-банальным причинам.

Простая ситуация: вы покупаете ребёнку (или себе) радиоуправляемый катер. Заряжаете аккумуляторы, вставляете батарейки, включаете, жмёте на газ, а в ответ — ничего. У радиоуправляемого катера просто не крутятся винты. Плохо? Не совсем.

Видите знак-предупреждение, что руками винты трогать не надо? Хитрые китайцы подстраховались не только этой наклейкой. Внутри катера есть два мотора, два рукава, которые защищают внутреннее пространство от попадания воды и через которые валы винтов выходят наружу. К этим рукавам припаяны два провода (см. обведённое). Читать далее


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

HobbyKing обновился — как дальше жить?!

На днях полностью сменил дизайн и всю подкапотную систему один из моих любимых сайтов для покупки всяких RC-штук — HobbyKing.

Поговорим о нововведениях. Точнее, о том, чего больше нет.

Дискуссии (обсуждения)

У каждого товара была колонка обсуждений, которая позволяла ещё до покупки выяснить у владельцев много ценных вещей: подойдёт ли пропеллер к мотору, совместим ли зарядник с батареей, можно ли поставить запчасти от другой модели и прочее. Теперь дискуссий нет. Точнее, они есть, но все пустые — их придётся все начинать с нуля.

Кредиты за ответы

В дискуссиях давали массу ценных советов из-за работавшей системы поощрения отвечавших: если вопрошавшему нравился ответ, он признавал его лучшим, а ответчик получал мелкий денежный бонус от магазина (один цент). Теперь системы бонусов нет.

Лента дискуссий

Когда ты покупал какой-то товар, то автоматически начинал видеть в своём личном кабинете открытые дискуссии по нему. Работала эта система через жопу  не очень хорошо и не показывала дискуссии по некоторым товарам. Но помогала увидеть вопрос и оперативно дать ответ. Теперь ленты дискуссий в личном кабинете нет.

Реферальные ссылки (бадди, buddy-codes)

У Хоббикинга была реферальная система, которая позволяла сослаться на любой продукт. При покупке по бадди-коду все оставались в выигрыше: покупатель получал небольшую скидку, а разместивший ссылку — денежный бонус на счёт. Теперь системы buddy-кодов нет.

 


Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)