Архив метки: ipa

Возвращаем к жизни любой смартфон или планшет, который долго пролежал без дела

Получил я в дар айпад первого поколения. Представленный в далёком 2010-м году, сегодня он — полнейший утиль. Без актуальной ОС, без полноценных программ, без современных технологий и мощной начинки. А ещё — без признаков жизни.

Это понятно — аппарат долго лежал без дела и внутренние микротоки со временем высадили аккумулятор ниже определённого порогового значения. А когда такое происходит контроллер заряда отказывается заряжать батарею и считает, что её нет. Поэтому аппарат не запускается.

Такая ситуация может возникнуть с любым устройством, которое долго пролежало без дела. Чтобы вернуть аппарат к жизни, потребуется зарядить батарею напрямую. И если батарея несъёмная, то надо разобрать устройство.

Алярм! Дальнейшие инструкции требуют наличия извилистого мозга и прямых рук. Даже в точности следуя им, вы действуете на свой страх и риск!

Первый айпад хорош тем, что держится исключительно на защёлках: для его разборки достаточно пройти канцелярским ножом по периметру. Как разобрать первый айпад я рассказывать не буду — в сети достаточно инструкций. Вот такая картина будет внутри.

Аккумуляторная батарея первого айпада собрана из двух элементов, которые соединены последовательно. Видно, что ipad уже разбирали — тем лучше. Отгибаем изоляционную плёнку и тыкаемся мультиметром.

Отлично, более-менее приличное напряжение на батарее сохранилось — есть шанс восстановить. Максимальное напряжение заряда 4.2 В, номинальное рабочее 3.7 В, минимально определяемое контроллером 3.6 В (это не точно), минимально допустимое 3.2 В. А вот если бы вольтметр показал что-то типа 0.9 В, то это сразу в морг.

Как зарядить аккумулятор айпада напрямую?

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Homescapes — провальная завязка игры

Более 10 лет работы в рекламе накладывают свой отпечаток: я могу не замечать рекламно-информационный шум, но если обращу внимание, то сразу найду необычное.

Например, рекламы игры Homescapes, которая повествует о непростой жизни Остина. Этот лысеющий дядька явно нездоров, как и его предки.

Среди ночи папа и мама будят своего сынулю и радуют новостями: пора уезжать из дома, который они продали. Продали ночью дом. И уезжать надо прямо сейчас. Немедля, быстро, решительно.

Родители Остина явно в глубоком маразме. Зачем им продавать дом среди ночи и немедленно уезжать — непонятно. Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Транспорт в Hill Climb Racing 2: что покупать, а что нет

В игре представлено более десятка различных транспортных средств: некоторые существовали с момента запуска, другие появились позже или совсем недавно. Какие-то из них действительно хороши, а другие созданы ради смеха. Посмотрим, что стоит покупать и прокачивать, а на какие модели не стоит обращать внимания и тратить деньги.

Джип (0$) — без него никуда

Это первая машина и ты за неё не платил не копейки. Радуйся, что хоть какие-то колёса дали. Даже без платного тюнинга на ней можно спокойно выигрывать кубки вплоть до решающего заезда на платину, так что для старта реально хватит. Но лучше не тратить деньги, а копить, чтобы взять хорошую тачку. Джип достаточно устойчив и предсказуем, так что с управлением проблем не будет. Эту машину можно будет назвать «крепкий середнячок», когда станут понятны характеристики и недостатки остальных вариантов.

Джип без каких-либо денежных вливаний, только лишь за счёт бесплатных апгрейдов деталей для тюнинга и собственных деталей, позволяет дойти до третьего золотого уровня. На платиновый отбор появляется упырь на танке, которого сложно победить карьерно, но деньги вы всё так же зарабатываете.

Преимущества: бесплатный

Недостатки: за такие деньги отсутствуют

 

Скутер (5000$) — не берём!

Скутер открывается на второй бронзе. К этому времени появляется и нужная сумма для его покупки, так что желание купить скутер понятно. Но этого делать не нужно. У мотороллера своеобразная манера разгона и слабая устойчивость: он постоянно норовит встать на заднее колесо и перевернуться. Покупать скутер можно только тогда, когда деньги уже девать больше некуда.

Преимущества: недорогой

Недостатки: резкий в ускорении, неустойчивый

 

Автобус (7000$) — бесполезный транспорт

Это одна из свежих машин в игре, она становится доступна на третьей бронзе. Автобус —  противоречивое транспортное средство. С одной стороны, это неповоротливое, тихоходное огромное корыто. Но если усердно врезаться кузовом в препятствия и рельеф, то автобус начнёт терять детали. Сначала отлетит крыша, затем начнут выпадать пассажиры. В итоге от автобуса оторвётся задняя часть и водитель Билл останется только на переднем колесе. Невероятно, но на этом колесе можно далеко продвинуться в прохождении приключения «Город». А особо хитрые игроки выигрывают соревнование на дальность прыжка именно на автобусе — полагаю, с прокачанными по максимуму деталями: лунными ускорителями и крыльями.

Преимущества: красиво разваливается на кусочки

Недостатки: сложен в управлении, прыгуч, неповоротлив

 

Супер-джип (9000$) — не стоит того

Супер-джип — первая машина со встроенной защитой водителя в виде каркаса безопасности, которая была доступна в изначальной версии игры. Эта машина доступна при достижении первого серебрянного уровня. Её захочется купить для прохождения нагорного кубка, но делать этого не стоит. Во-первых, супер-джип недостаточно устойчив и постоянно срывается на заднее колесо. Во-вторых, проходить нагорный кубок лучше на раллийной машине или багги для песка: на них во второй трассе на бревно можно залететь с ходу и сэкономить много времени.

Преимущества: недорогой, защита водителя

Недостатки: неустойчив, слабый разгон

 

Мотокросс (20000$) — бесполезный транспорт

На втором серебре открывается возможность приобрести мотоцикл. Затея сомнительная, особенно если вы уже взяли скутер и не учли собственных ошибок. Преимуществ у мотоцикла нет, а все недостатки унаследованы от мотороллера: слабая устойчивость, непредсказуемый разгон, повышенная прыгучесть. Брать эту машину для прохождения кубков однозначно не стоит.

Преимущества: не сильно увязает в песке и воде

Недостатки: резкий, прыгучий, неустойчивый

 

Багги для песка (30000$) — отличная тачка

На третьем серебре открывается первая достойная покупки и прокачки машина со времён джипа — багги для песка. Лёгкая, невысокая, с резким ускорением и встроенной защитой водителя — багги идеально подходит для лунных соревнований и восхождения на гору. Кубки на ней выигрываются довольно легко, особенно туннели, нагорный кубок и прочие сложнопроходимые заезды. При всех достоинствах у багги есть один недостаток: эта машина практически не едет задним ходом.

Преимущества: лёгкая, крепкая, с резким ускорением

Недостатки: не едет задним ходом, невысокая максимальная скорость

 

Спортивный автомобиль (80000$) — сомнительная покупка

Это крутая машина, которая существовала не с самого начала игры, а появилась чуть позже, потому и дорогая. Она была идеальной, пока не появились более свежие транспортные средства. Стало понятно, что у этой машины крутая максимальная скорость, но очень медленный разгон даже на максимуме прокачки. Я прошёл на ней много кубков, но сегодня не советую её брать. Тюнинг недешёвый, а смысла нет. С крыльями позволяет пройти лесное приключение до 11 тысяч километров.

Преимущества: красивая, скоростная

Недостатки: медленный разгон, высокая цена

 

Монстр-трак (40000$) — не берём

Монстр-трак доступен на втором золотом уровне. Его огромные колёса позволяют не замечать мелкие перепады рельефа. Но высокая прыгучесть, не лучшая устойчивость на двух колёсах и большая высота самой машины существенно перевешивают достоинства. Если и брать эту махину, то только из безысходности, когда деньги больше некуда девать. Серьёзно, не было ни одной ситуации, когда монстр-трак был бы лучше других машин.

Преимущества: большие колёса

Недостатки: высокий и габаритный

 

Супер-дизель (60000$) — так себе покупка

Это самая крутая машина из всех, что были доступны в изначальной версии игры. Сегодня у супер-дизеля, который становится доступен на третьем золотом уровне, нет никаких шансов. У него хорошая максималка и неплохой разгон, но крыша «одноразовая» и от второго столкновения с земелюшкой пилота не защитит. Машина реально неплохая (была), но если вы начали играть в HCR2 совсем недавно — выбирайте более современные машины.

Преимущества: быстрый, умеренно прыгучий

Недостатки: слабая крыша, немаленькие габариты

 

Танк (70000$) — сомнительное приобретение

Танк открывается при достижении платинового уровня. Это довольно старый транспорт и многие его приобрели по ошибке. Преимущество танка в гусеницах и маловероятной возможности опрокидывания. Недостатков тоже немало: слабая максимальная скорость, отсутствие защиты водителя, малый объём топливного бака, который предлагается раскачать улучшениями. В целом, машина становится бодрой при максимальной прокачке, но смысла в этом очень мало. Не советую тратить время на танк.

Преимущества: быстрый, умеренно прыгучий

Недостатки: слабая крыша, немаленькие габариты

 

Снегоход (70000$) — не берём!

Снегоход в Hill Climb Racing 2 появился совсем недавно и многие успели не только его купить, но и прокачать до максимума. Удивительно, но многие рекорды на дальность приключений сделаны именно на снегоходе. В обычной жизни это достаточно тормозное и неуклюжее корыто, на котором сложно выигрывать кубки. Так что можете попробовать купить снегоход, но только когда деньги некуда девать.

Преимущества: крутой на снегу, практически не опрокидывается

Недостатки: тормозит передняя лыжа, недешёвый

 

Моноцицл (30000$) — сомнительное приобретение

Моноцикл появился тогда, когда HCR2 начал тестировать соревнования в виде вызовов. Это недорогое, но очень сложное в управлении транспортное средство. Даже при среднем уровне прокачки на моноколесе сложно выигрывать заезды, а кубки типа нагорного непроходимы в принципе. Моноцикл неплохо себя показывает в горных соревнованиях, так как позволяет брать затяжные крутые подъёмы без кочек. В остальном — бесполезная хипстерская фигня.

Преимущества: недорогой, уверенно берёт затяжные подъёмы

Недостатки: не любит кочки, сложен в управлении

 

Раллийное авто (70000$) — крутая тачка!

Это третья достойная машина, после багги для песка и халявного джипа, которую надо купить и прокачивать до упора. В раллийном авто удачно сочетается высокая максималка и уверенный разгон, низкая посадка и защита водителя, хорошая летаемость и слабая прыгучесть. На этой тачке можно пройти абсолютно все кубки и в большинстве установить личные рекорды по времени. Почти во всех соревнованиях именно ралли на первых местах. Если хотите получать удовольствие от побед в HCR2 — ралли надо брать сразу же, как только вы доберётесь до третьего платинового уровня!

Преимущества: лучшая машина в игре

Недостатки: отсутствуют

 

Формула (90000$) — так себе машина

Формула появляется на бриллиантовом уровне и стоит приличных денег. У этой машины дьявольски крутой разгон и самая высокая максимальная скорость среди прочих. Но есть проблема: очень жёсткая и короткая подвеска — на кочке или при приземлении скорость падает чуть ли не до нуля. Поэтому формулу можно взять на лишние деньги и поставить пару личных рекордов на длинных и не сильно ухабистых трассах.

Преимущества: высокая максималка, резкий разгон

Недостатки: жёсткая подвеска

 

Лунный модуль (0$) — так себе транспорт

Лунный модуль можно получить при успешном прохождении соревнований на луне. У модуля шесть колёс и он очень хорош в преодолении затяжных подъёмов в соревнованиях. Ещё у него есть вертикальные ускорители, которые позволяют взлетать, но очень быстро расходуют топливо. С учётом того, что луноход в HCR2 относительно бесплатный, можете попробовать его прокачать. Но в кубках он не настолько хорош. Если луноход перевернётся, то купол над водителем отстреливает — это позволяет вернуть лунный модуль обратно на колёса, но лишает водителя защиты.

Преимущества: хорошо карабкается по затяжным подъёмам

Недостатки: одноразовая защита водителя, высокий расход топлива ускорителями

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

iOS 11 не дает запускать программы: кто виноват и что делать?

В новой iOS 11 есть некоторые улучшения, которые заметны визуально. А еще есть решительное изменение, которое ставит пользователей перед фактом.

В iOS11 не работают 32-битные приложения!

Это приложения, которые очень давно не обновлялись. Очень!

Начиная с модели iPhone 5S, где впервые задействован 64-битный процессор, Apple стала понемногу отказываться от устаревшей архитектуры. Но все телефоны, включая iPhone 5S, 6 и 6 plus, 6S и 6S plus, 5SE, 7 и 7 plus, могли запускать как 32-битные программы, так и новые 64-битные.

В iOS 11 поддержку 32-битных приложений убрали совсем! Новые айфоны будут поставляться с системой одиннадцатой версии, то есть не смогут запускать старые программы «из коробки». Предыдущие поколения аппаратов вплоть до 5C смогут запускать старые Apps’ы всегда, ведь на них не встанет ничего новее iOS 10.3. На всех остальных, от 5S до 7 Plus, программы можно будет запускать, пока iOS не обновится с версии 10.3 на 11.

С обновлением до iOS 11 у меня перестали открываться три программы:

  • Программа для дистанционного управления проигрывателем — SYBU VLC (ее жаль больше всего)
  • Китайская программа-навигатор не то для Сингапура, не то для Пхукета (пофиг вообще)
  • Бесплатная игра Cryptose, в которой надо было подобрать к алфавиту шифр и прочесть известные цитаты (немного жаль, но пофиг)

ios 11 apps incompatible Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)

Игра 94% — прохождение уровней 11-20 (не ответы, а подсказки)

94Продолжаю публиковать подсказки для прохождения игры 94%. Это не ответы, а именно подсказки, чтобы не портить впечатление от игры.

Напомню, что основной фишкой игры являются опросы, в которых можно принять участие. Таким образом, ответы создают не разработчики, а сами пользователи.

Дополнительно напомню, что значительная часть отвечающих проживает в центральной части России, поэтому многие ответы будут неочевидны людям из Сибири или Дальнего Востока, например.

Итак, поехали!

Читать далее

Лучше маленький лайк и репост, чем большое спасибо в комментах. По этой причине комментарии выключены, а кнопки репостов — вас ждут. Пользуйтесь, прошу :)